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美国"猛禽"在杭州的悲哀:不能上高架车门必须喷字

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热度1204票  浏览246次 时间:2013年5月15日 12:27

全杭州第一辆上牌的福特F150,又被人戏称为“货车”。

  昨日12:04,网友“丁道勤”发微博:某杭州网友极其拉风地买了辆福特猛禽F-150,6.2升排量的美式皮卡,上牌的时候交警更拉风地要它按照货车标准喷上字,于是它的车门上就喷上了:杭州市江干区,核载5人,限载3179千克,另外车厢还必须按照货车要求贴上红白反光警示条。

  微博还上传了两张车子照片。

  对这辆有点喜感的大皮卡,网友纷纷吐槽。有人说,本来很霸气的一辆车,车门喷上大黑字,乡土气十足。也有网友说,在美国福特皮卡就是普通的家庭用车,怎么到了国内成了货车?

  耗油太大:每百公里近30升

  国内一家专门经销美式皮卡车的销售顾问林先生说,这两年,随着“皮卡文化”兴起,喜欢皮卡车的人越来越多,特别是一些有经济实力的年轻人,喜欢驾车时居高临下的感觉,因此大型的美式皮卡成了他们的一个选择。

  林先生说,所谓美式皮卡,就是指排量大、车身高、越野性能强的大型皮卡车,这类大型皮卡售价一般在五六十万元以上,而且十分耗油,每百公里油耗近30升。

  不过,因为国内交通法规一般都将这些皮卡列为货车,很多城市道路不允许通行,而且美式皮卡的年检保险等也比普通轿车要麻烦得多,就连停车位也得买两个,一个普通的停车位根本停不下。

  “所以,以福特F150为代表的大型的美式皮卡,绝对算得上是一个很小众的车型,以华东地区为例,有时一个月也卖不了几台。”林先生说。

  交警:这车上不了高架

  杭州市交警支队牌证科的民警说,这些大型皮卡一般都是国外进口的,至于能否上牌,上什么牌?要根据车辆本身的情况来定,一般来说这些美式皮卡车定义为小型货车。

  而根据国家以及杭州市的相关规定,杭州主城区,高架桥等是不允许货车通行的(办理特许通行证除外),因此那些美式皮卡车即便上了牌,上路行驶时也远没有小客车方便。

  在美国是很普通的车

  昨天,通过“汽车之家”论坛,我们用QQ联系上了一位远在美国的福特F150车主顾先生,他今年28岁。

  顾先生说,刚去美国时,他发现市郊很多普通家庭都有一辆美式大皮卡,原因是这些车排量大,底盘高,通过性好,开着方便,而且在美国,一般家里的物件都是自己开车搬运的,所以家中买一辆大皮卡会方便得多。

  最重要的是,这些皮卡在美国的售价并不高,美国人对车辆的油耗要求也并不高,“在美国买大皮卡就跟买辆普通汽车一样,没什么区别,怎么到了国内,这些美式皮卡就成了豪车?成了身份的象征?”顾先生说。

  记者登录福特汽车总部官网,福特F150皮卡车在美国的售价从24950美元到47825美元不等,约合人民币153255元到293765元不等,和国内50多万至80多万的售价差距很大。

  售价高,油耗大,上牌和使用也不方便,所以要想在杭州街头看到它们的身影,并不太容易。

  喷字贴膜是国家强制规定

  从车管部门了解到,皮卡车主是杭州本地人,虽然我们没能联系上他本人,但在“汽车之家”论坛,我们找到了这位皮卡车主“万浙豪江”发的帖子——“蓝色猛禽(福特F150)上牌记”。

  根据帖子描述,这辆皮卡是今年春节前提车的,排量6.2升,上牌是今年3月份。办理手续时,“万浙豪江”就听说这是全杭州第一辆上牌的福特F150,很高兴,把车开进车管所时,这辆车就成了焦点,很多人指指点点,他感觉棒极了。

  高兴没多久,“万浙豪江”就遇到了问题,这辆车体形太大,车管所里根本没有那么大的车位,只好临时占用两个车位。

  接下来,上牌遇到了更大的麻烦。根据我国法律,这辆皮卡被列为小型货车,上牌时,车门上要用黑色油漆喷涂皮卡的所在单位或地区,同时在车门下方也要用黑字显示这辆车的载客载重信息,最让人受不了的是,车辆尾部要和别的大货车一样,贴上3D反光警示膜。

  “万浙豪江”也试着和车管所的工作人员交涉,他觉得在自己帅气的皮卡车上喷字贴膜实在太难看了,但交涉无效,他被告知,这是国家的强制规定。

  “万浙豪江”只好同意,从此这辆威猛的皮卡被朋友们调侃为“货车”。

 杭州网 作者: 蒋大伟

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